もともと音質ウンヌン言われるアーティストを持っていない
レコード会社が売り始めたもの　（笑）
キットレコーディング後モニターしても気がつかなかったの
でしょう。

>CCCDになってるMISIAのNewアルバムがさぁ、すっげぇ音が悪いんだ
>よね。

なんでこの話題に触れないのかと思っていましたよ（笑）
これを商品として販売するセンスというのは何とも・・・・
アナログレコードの方がまだ対処の方法が有るだけましか？
と思うくらいですよねぇ・・・・・
すり減った針で埃のたまった溝に当てているような歪みだ〜

コピー？って違法なのかしら？？
私もそうなのですが、車に原盤、置くのがイヤでコピーする
のって違法？？？
なぜか知らないけど、このＣＣＣＤ私のＣＤ−ＲＷでは何の
問題もなく焼けてしまいました（笑）
当然歪みは取れるはずもなく・・・・・

今更ながら、近所のホームセンターで売ってるのを発見し、早速
試した・・・というか、現在２コート目です。
もうハマりました。手放せません。
正直な感想は、「これは絶対おかしい」
それくらい簡単で水を弾いてしまい、「今までの苦労は何だった
のか？」とか「レインX売れなくなるんでわ？」とか「コーティン
グ屋の仕事減るな」とか考えつつニヤけながらシュッシュ
シュッシュやってます。
ついつい調子乗ってロードスターで1本使ってしまいます。(^^;
丸山さん素晴らしいモノを教えて頂き感謝感激雨雪崩。

ちなみに幌に施工する時は、かなり多めに吹き付けてパンパンと
「叩き込む」ように塗らないと表面で弾いてしまって梨地の奥まで
浸透しませんね。
一度キチンと施工してしまえば現状では幌最強のコーティングかと
思います。

タイヤにも試してみたけど、コレはダメですね。
白くなるというか、洗って油の抜けた状態でコーティングされてし
まうから「黒光り状態」が出ません。

んで俺の塗り方は、濡れた状態で吹き付け、スポンジで塗り広げて
一呼吸置いてから、同じスポンジで「水を大量に流しながら」ゴシ
ゴシ洗ってしまいます。
キュッキュッってカンジになるまで流すと塗りムラが消えます。
この辺り太陽ポリマーっぽいかな？

意外な使い方は、サンエスKとかの水性洗油で洗って水洗いした後、
コレを軽く一吹きしてまた水で流すと非常に水のキレが早くなり
速攻で乾きます。（笑

http://masa-ya.jp/

＞MDソフトの方が音良いんじゃないのかねー？ 有るのかな？＞MDソフト
え？まだ売ってたんですか？
すでに絶滅したと思ってた。
# ＭＤなんざ買う気なし(^^;

> > 特にFire号はどういう進化をさせるのか。
> マフラーを交換するだけで良いかと(笑)。

おぉ、
業界用語で「修理」って言うヤツですね（笑）

> ＞ニトロボタンオンっ！ぶひゅーんばひゅーーん」
> ＞みたいな決戦希望。（笑）
> マッドマックス�Tの悪者がやられるシーンのようですな。(笑)

こ、これなら劇場化も夢ではない！＞hatahata studio(笑)

FireRoadster的に正常進化って奴でしょう。

> ちなみに俺の車を「かとちゃんペ」と命名したのは
> 嫁＠ウタクルっす(笑)

あーっ、そーいえばそんな話が有ったねぇ。忘れてたなぁ(^^;
長岡のカトちゃんペはもちろんオレが命名しました。ミラー
に映る姿がカトちゃんぺに見えたモンで．．．。


> 特にFire号はどういう進化をさせるのか。

マフラーを交換するだけで良いかと(笑)。

＞「ちっ、大市民号が迫って来やがったぜ。でもこれ以上
＞ニトロを使うのは危険だ・・・。ええい、一か八かだ
＞ニトロボタンオンっ！ぶひゅーんばひゅーーん」
＞みたいな決戦希望。（笑）


マッドマックス�Tの悪者がやられるシーンのようですな。(笑)

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

＞ちなみに俺の車を「かとちゃんペ」と命名したのは

あの時はボンネットにストライプが無くてバンパー部だけ
だったから特に。（笑）

＞特にFire号はどういう進化をさせるのか。

ターボでしょ。いや、ニトロだな。（笑）

「ちっ、大市民号が迫って来やがったぜ。でもこれ以上
　ニトロを使うのは危険だ・・・。ええい、一か八かだ
　ニトロボタンオンっ！ぶひゅーんばひゅーーん」

みたいな決戦希望。（笑）

> > カトちゃんぺ＠長岡さんは何だか親近感を覚えます(笑)
> それはセンタラインの事かな？

そーです。
ちなみに俺の車を「かとちゃんペ」と命名したのは
嫁＠ウタクルっす(笑)

それにしても各車の2003年仕様が今から楽しみっす(^^)
特にFire号はどういう進化をさせるのか。
難しい岐路っすね。

>らひらの氏はメットの中でニヤニヤしながら必死になってクルマを漕いでいた(^_^;
>いくら漕いでも２ヘア立ち上がりの失敗は消せませんぜ(笑)。

やっぱりネタにされたか・・・(笑）。前の周からファイヤー号がミラーに入ってましたが、
気にしすぎてコーナリングをとちりました、あのまま２台で最終コーナーへなだれ込んでも
良かったのですが、人車共に限界でした。

でもね、３年前に初めてお世話になったときは１８秒だったからスッゴイ進歩でしょ。
おやぢはね、のめり込むと周りが見えなくなるのよ。車でよかったわ、女性じゃなくって(笑！）

> 来年まで待てるかなぁ・・・

私とF氏の幕仁田レーシング準備中っす。

> おれのVXがおもちゃに見えるぜ。（笑）

子供の運動会でVX見ると異常に巨大なのだけどねぇ、、　（笑）

> それにしても、やっぱり上位はNA8CorNB8Cという事でBPエンヂンのポテンシャルが高いって事でしょうね。

うーん、程度の良いNA6が少なくなって絶滅が近いって事も有るかと。
それがめっちゃいじったレーシングNA6みたいな両極端カモ。どっち
にしてもいじるならBPの方が有利だよね。元の排気量が1837ccだし、
クランクシャフトは鍛造だし。ボアアップで簡単に1928ccだもん。
B6はボアアップ＋ストークアップでやっと1800ccくらいでしょ。BP
のノーマル排気量にも追い付けない．．．(笑)

> カトちゃんぺ＠長岡さんは何だか親近感を覚えます(笑)

それはセンタラインの事かな？

臨場感溢れるレポートを読んで今爽快な気分です(笑)
それにしても、やっぱり上位はNA8CorNB8Cという事でBPエンヂンのポテンシャルが高いって事でしょうね。
カトちゃんぺ＠長岡さんは何だか親近感を覚えます(笑)

> 来年のF氏のNBがどこまで上位にくるか楽しみです。

来年まで待てるかなぁ・・・

おれのVXがおもちゃに見えるぜ。（笑）

わはははははははははははははははははははははははははははは！

　　　　　　
　　　　　　　　　おやぢシール貼るよ〜に！(＾〇＾)Ｖ

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

堪能しました。(^.^)
に、しても。
来年のF氏のNBがどこまで上位にくるか楽しみです。

> 楽しみですねー　　ブレ方やボケ味も見てしまいそう。

手ブレ味満点です... (T_T)


> そういえば某カメラやさんで1Vのシャッターを切って見ましたら
> 音がすごかったですね　切れがいいというか・・・

モードラがついているのとついていないのとでは、巻き上げの音が違うんですよね。モードラがついていると、「パッチン」って感じのすごくメカニカルな音になりますね。

＞今回は写真撮影をやってくれたヒトが銀塩カメラだったので・・

楽しみですねー　　ブレ方やボケ味も見てしまいそう。

そういえば某カメラやさんで1Vのシャッターを切って見ましたら
音がすごかったですね　切れがいいというか・・・
あだち充の　アニメで聞けそうないかにもカメラという音でしたね

> この Web サイトのカテゴリが正しくないと思う場合にはシマンテック社のインターネットセキュリティセンターに報告してください。

アダルトサイトじゃないんだけど・・・
パンツも出てないし（笑）

セール中じゃないから、私の顔が引っかかったわけでもない！

LAOX店頭のマシンからアクセス中。以下のメッセージが
出ました。大笑いしそうになりました。ひいいぃぃぃぃ



Norton Internet Security 2002 はこの制約ｻｲﾄに対するｱｸｾｽを遮断しました

--------------------------------------------------------------------------------

ｻｲﾄ: http://www.do-da.co.jp/index.html

遮断したｶﾃｺﾞﾘ: クルマ

この Web サイトのカテゴリが正しくないと思う場合にはシマンテック社のインターネットセキュリティセンターに報告してください。

> # 最初のわくわく氏と同一人物？ IPは似てるけど．．．？

久しぶりの書き込みだったので恥ずかしくて覆面しちゃいました(笑)
ごみ書き込みスマンす！

> 　奥様にはまだばれてないんですか？（笑）。

買って持って帰って、ウチで試着してニタニタしてるところ
を目撃されてバレて怒られたんじゃないかと推測します(笑)

> > そう！これはツナギではありません。【スーツ】です。(笑)

　奥様にはまだばれてないんですか？（笑）。



#ごめん、やっちまったよ。#899削除乞う

> ツナギは某オヤジのスーツ姿です(笑)。

そう！これはツナギではありません。【スーツ】です。(笑)

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

> 気長にまちまーす＞Fire氏

昼休みを使ってまで書いてます。 が、ハンドル名と本名
とクルマがまったく一致しないのでわけわからず苦戦中。
リザルトには本名しか載ってないのでわけわからん。


# 最初のわくわく氏と同一人物？ IPは似てるけど．．．？

> ツナギは某オヤジのスーツ姿です(笑)。

これがオヤジな人なんですね。感動っす！

> > 出張報告書書けよー！(笑)
> あんまし催促しないで下さい。

これは某スチャラカ社員に向けたメッセージです(笑)

気長にまちまーす＞Fire氏

ツナギは某オヤジのスーツ姿です(笑)。


> 出張報告書書けよー！(笑)

あんまし催促しないで下さい。こっちだって一生懸命やって
るんだから。催促されるたびにやる気を無くします。まして
ネタバラしまでされたらやる気なんざ消滅しちまいますぜ。

ポスタ見て気分は最高潮！！
出張報告書書けよー！(笑)

ずっと待ってるのに・・・
そんなこと言わなくても良いのに・・・
削除してくださると嬉しいのに・・・

すいませんでした
他の掲示板で見かけたもので．．
もう、黙ってます。

> 三重のお店の方が一番時計だとか聞きましたが？

ネタバラしして楽しいですか？

三重のお店の方が一番時計だとか聞きましたが？

もうまてませーん！笑。

気長に待っております〜。

筑波決戦の結果が知りたいっすぅ！！

Graphic Draw Interface しか思い浮かばない私は
様子がおかしい人なのでしょうか？

最近気がついたんですが、MMC社のGDIエンジン搭載車が無くなって来ていますね。
軽四は20バルブDOHCターボが消え去って16バルブシングルカムターボ又は12バルブ三気筒ターボになってました。
車種も整理されてワゴンのレグナムもなくなっているし。
GDIは丸山さんの（酷）評価どおり・・・かなぁ。

> あきやま号に関するタレ込みが有りました。 あのぉ〜 (^^;

えぇっ！だ、だれだぁ！？秘密だったのにぃ！(笑)

> トップタイムはあきやま号カモしんない(^^;;;

それはないっす。実測113馬力のNA8と直線でつかず離れずでしたから(^_^;)
1分10秒台が良いところでせう・・・

http://homepage3.nifty.com/t-akiyama/

あきやま号に関するタレ込みが有りました。 あのぉ〜 (^^;

トップタイムはあきやま号カモしんない(^^;;;

>走行は午前中で終了します。

おぉ〜そいつは残念。
ココでの決戦報告に期待します。。。

> 午後の走行ってありますかね？

走行は午前中で終了します。

スチャラカ社員のための早めのアップありがとうございます。
事前情報が分かってると観戦も面白くなりますね。
と、思ったら午前中には用事が・・・
午後の走行ってありますかね？

なんとなくクラッチレリーズが不安なのでインナのみ交換しよう。
少しでも不安要素の軽減。
内緒で軽量化も昨日いたしました。イヒッ！

後はウインドウオッシャータンクを満タンにして。。。＜このネタ地味

> ちょっと気になったのですが、決戦ねたのHKSカラー？のあれは、

カベに掛かってるヤツの事？ アレは良品のバンパーにHKSのバス
タオルを掛けてあるんです。クルマに付いてるバンパはGon's
アタック(笑)を食らって傷が付いてる不良バンパです。中身抜き
の軽量バージョンね。

> ちょっと気になったのですが、決戦ねたのHKSカラー？のあれは、
> バンパーか何かですか？
タオル

ちょっと気になったのですが、決戦ねたのHKSカラー？のあれは、
バンパーか何かですか？

＞決戦ＨＰによると一本目は８時じゃないの？？

あっ！書き間違えました。８:００の間違いでひた。

座薬が効いていて、気温の低い一本目に勝負をかけるしかないな。(笑)

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

> ＞えっと、何時に行けば良いんでしょ？
>
> 集合はＡＭ6：00っす。ドラミ7：00、走行１本目は9：00頃の予定。

決戦ＨＰによると一本目は８時じゃないの？？

＞今年のテーマは「おやぢレーシングをブチのめせっ」にしましょう(笑)。

くっくっくっ・・・今朝は自分で靴下履けたぞ。

では、負けた方には、もれなく【おやぢシール】を貼ってあげましょう。(笑)

＞えっと、何時に行けば良いんでしょ？

集合はＡＭ6：00っす。ドラミ7：00、走行１本目は9：00頃の予定。

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

> > 4号線を越えたあたりから去年のルートと同じかな？
>
> そのへんから違うんじゃないかなぁ〜

じっくり調べてみました。やっぱし４号線を越えたあたりから
去年と同じマニアックな道になってますね。かなりマニアック
なルート選択をする高性能ナビなのかもしれない(^^; だって、
「高速道路を優先する」＆「距離優先しない」って設定にして
も前橋で降りて50号を走るルートを選択してくれるし。

> えっと、何時に行けば良いんでしょ？

朝イチです(笑)。

えっと、何時に行けば良いんでしょ？

> 4号線を越えたあたりから去年のルートと同じかな？

そのへんから違うんじゃないかなぁ〜

> Fire氏にも堂堕氏にも語っていない、切ない物語があるのよね、、

気になるなぁ　(笑）

> ネタや言い訳で、【座薬】を連日挿入する根性はありません。(笑)
座薬、、
Fire氏にも堂堕氏にも語っていない、切ない物語があるのよね、、

すみません、筑波ページを見ていない人はもう一度確認お願いします。
あと、協賛品持ち寄りの件と当日誓約書・計測器用電池の準備もお願い
しますね。

＃板借りました＞丸山氏

前橋から50号＞122号＞354号＞緑色の道 って感じになった。
4号線を越えたあたりから去年のルートと同じかな？ どっちが
良いんだろう？

> 誰か筑波サーキットの緯度と経度を知りませんか？(^^;

あ、判明しました。モロに筑波サーキットって出てた。

誰か筑波サーキットの緯度と経度を知りませんか？(^^;

都合よく明日から嫁さんは子供を連れて
実家に帰る。週末はろどすた三昧・・・。

早起きできたらギャラリーしてみよっかな

＞なんとなく、仕込みネタなような気がするのは私だけではあるまい（笑）
＞やっぱし「負けた時の言い訳の為の布石」

シャイでクールな私には、ネタや言い訳で、【座薬】を連日挿入する根性はありません。(笑)

http://jns.ixla.jp/users/oyagi991/

> 去年通ったルートにバイパスが出来たそうです・・・

なにをおぉぉぉぉぉぉぉぉ〜っ？！

ソレはオレのナビのソフトには載ってないだろうなぁ(^^;

去年通ったルートにバイパスが出来たそうです・・・
私も迷いそうです。
筑波サーキットはネオン目当てには着けませんぜ＞丸山氏

> なにやら不良中年親爺のお米屋さんが腰やったらしい！

面白いっ (^o^)

んが、やっぱし「負けた時の言い訳の為の布石」って気がして
ならんのですが．．．(笑)。あんだけ練習しまくって負けるわ
けにいかんもんねぇ〜(笑)


> 腰をポンって叩きながら「おはよう」に決定です＞ALL

了解です。しかしお米屋さんを相手にソレを実行する勇気が有
るヒトってどれくらいいるのかな？(笑)

> > いまもＲＭＸ250Ｓ（SJ14A型）はありますよ^_^;
> > 7時間耐久で使いました。軽くてシャープなハンドリング、
> ステキなクロスミッション、なのになのにボヨヨンサスが
> すべてを帳消しに．．．(笑)
14のまえは13にも乗ってました。これはサスの減衰力を上げて乗ってました。某コースで国内Ｂの兄ちゃん達と遊んでました。いまは無理ですなぁ。
そのまえはレーサーRMXとかKDX200R、SR（どっちも倒立になるまえの正立の奴）でしたね。
KDXはかれこれ10年前かぁ・・・。

関係ないですが本家が小豆島なんですが、こちらは素麺が有名ですね。でも、実はおいしい半生うどんがあることは知られていないです。

ヲさるさん：
ＴＩサーキット英田と筑波とどちらも走ったことがありますが、規模とか設備からいくと筑波はむしろ中山に近いです。初めて筑波に行った時は結構がっかりしました。知名度はＴＩなど比ではないですけど(^^;;)。
ちなみにＴＩはタナカ・インターナショナルの略でゴルフ場開発会社が経営母体です。だからもちろん会員券なんてものが存在します。

> 実は岡山県内にはサーキットが３つも存在します。TI、中山
> 備北です。

懐かしい、
20年前船で四国から渡って単車で走ってました。
サーキットとは思えないヘアピンが懐かしい（笑）

英田は「あいだ」と読みます。一言で言うと僻地です。もう
少し説明を追加すると、すんごい僻地です。なーんもないト
コですが、自然がいっぱいで気持ちよいトコですよ。

岡山ったら、やっぱり吉備団子ですかねえ。あとはマスカッ
ト。それと、桃もちょっと有名です。桃太郎伝説の地ですか
ら。四国、広島の双方を結ぶ要所的な地理条件を有しつつ、
それをまったく生かせていない為、単なる通過点と化してい
るすてきな町です。

実は岡山県内にはサーキットが３つも存在します。TI、中山
備北です。TI、中山はご存じの通り。中山は３０年以上の歴
史あるサーキットで、86でフレッシュマンやってた人たちが
現在ではこゆいショップを経営してたりします。最近はTIに
押され気味みたいですが・・。

備北は、昔はJAF戦も頻繁に開かれていたようで、ダートと
カートがメインだったみたいです。が、数年前に改修されて
現在ではドリフターメインの低μサーキットになってます。
D1GPが開かれたので、ちょっとは知名度上がったのかな？
まあ、なんしか同一県内にサーキットが３つもあるのは、ち
ょっと珍しいと思います。

筑波、一度は走ってみたいです。なんとなくあこがれの様な
もんがあります。昔は新車が発表されると、必ず谷田部のテ
ストと筑波のラップを競ってましたもんね。富士なんかより
も、気持ち的には上です。だもんで筑波決戦、毎回楽しみに
しております(^^)/

ちなみに、地元でも催促おやぢ決戦、というのを年に２回ほ
どやっております（私は３４才、すてきなおにーさんですが）。
場所は備北、タイムアタック形式で、岡山、広島、福山、島
根、鳥取などから、イカれた意地っ張り野郎共（別名バカ）
が集結します。

なにやら不良中年親爺のお米屋さんが腰やったらしい！
どんなけネット上でイタイと騒いでも・・・

なんとなく、仕込みネタなような気がするのは私だけではあるまい（笑）
と、言うわけで当日の参加者＆見学者は朝一の挨拶は・・
腰をポンって叩きながら「おはよう」に決定です＞ALL

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1001/12npr_st9999_12.html
とうとう爺ＤＩは諦めたかな？（笑）

> 岡山

英田って岡山ですよね。コレは「アイダ」と読むのでしょうか？
ま、吉備団子ですかね。

関東はヤマを越えたみたいですね。

> いまもＲＭＸ250Ｓ（SJ14A型）はありますよ^_^;

7時間耐久で使いました。軽くてシャープなハンドリング、
ステキなクロスミッション、なのになのにボヨヨンサスが
すべてを帳消しに．．．(笑)


> 岡山ローカルネタで盛り上がっていますが、全国的にみて岡山ってどんなところと言うイメージがあるんでしょうね。

キビダンゴですね。んまいです。あと、今年からピオーネ
も岡山のイメージになりました。某Ｕ原氏のおかげです。

自分は特に山を攻めに行ってはいないですよ。待ち乗り専門です。
で、最近バネもホイールもノーマルになってしまいました。うーん快適。
昔はＭＸとかエンデューロしてましたけど（オフロードバイクで）
いまもＲＭＸ250Ｓ（SJ14A型）はありますよ^_^;
最近クサリ気味ですが。

岡山ローカルネタで盛り上がっていますが、全国的にみて岡山ってどんなところと言うイメージがあるんでしょうね。
桃とかマスカットとか、でしょうかね。

すんません、超ローカルネタで＞みなさま

> ＞貝殻山のヲさるさん
> お！岡山の人発見。　私も実家は岡山です。
-cut-
> 岡山市内ってことは金○山ですか（笑）私はＷ山派ですが、、、。

名前の通りですよ（笑）。K山もW山もT山も、もうまともに
走れるトコじゃなくなりました。TP山はまだイケますけど、
ほぼドリフターに占拠されちゃったし、そもそもあそこは民
家が近いからちょっと・・。つー事で、備北サーキット専門
になりつつあります。

平日フリー6000円で走り放題。Ｔシャツ１枚で走っても文句
言わない、珍しいサーキットです（笑）。路面μが低く、ドリ
フトの子が多いですが・・。

> ＞で、こいつも先日エンジン終了しました(ioi)
> は、ハイエナ心くすぐられるこの一言。でも先にクラッチ直さなきゃ

OIL上がり、下がり+ヘッドからの異音。EngはO/Hベースに
するしかないと思います。もちろん中古載せ替えします。
O/Hするお金なんて、どこをどう探してもありません(ioi)

タイヤ代があ、タイヤ代があ、つか、Eng代があ（笑）。

NA6なら一台ありますよ。現在バラしてる最中です。買って
きたもんなんで大盤振る舞い、ちう訳にはいきませんが、解
体屋価格よりもお安く販売ちう。ちなみに、仕事ではありま
せん。趣味でバラしてます（笑）。

大阪には１０年ほど住んでましたよ。関西は、なんであんな
にシビック好きなんだろ？

＞貝殻山のヲさるさん
お！岡山の人発見。　私も実家は岡山です。
むらまさんには以前オークションで知り合いになりました。
そしてココを紹介しました(^^)v
岡山市内ってことは金○山ですか（笑）私はＷ山派ですが、、、。
黒ボデーに黒ＴＥ３７のＮＡ８に乗ってます。
ちょくちょく岡山にも帰ってるんで見かけたら声かけてください。

＞で、こいつも先日エンジン終了しました(ioi)
は、ハイエナ心くすぐられるこの一言。でも先にクラッチ直さなきゃ

> # 柏崎のイエローハットには無かったの？

昨日行けませんでした、後でいってみよ〜〜っと

いつまでこのタイトルの連続が続くのでしょ。（笑）
やっと買ってきて台風接近中というのに思わず試してしまいました。
銀色でも今日の風でスプレーが飛ばされてしまうのかムラになりやすくて少々苦労。
小雨も微妙にぱらついていたりして効果のほどは分りにくかったですが
水滴の下にもぐりこんで撥水膜を作っていくような感じはなかなか新鮮。

しかしながら一台で一本使ってしまったのですがこれは使いすぎなんでしょか？（＾＾；
気合を入れて吹きかけてはいたけれど、コストパフォーマンスが・・・。
で、一本使い切ったので今度は超弾くシャンプーに挑戦します。（笑）

2台目のＥＦ８（アルミ以外フルノーマル）が来たんで試しました。
今度は黒なんでムラはあまり気になりませんでしたね。
いやー・・・弾く弾く、おもしれー。

パワステ付きＥＦ８には始めて乗ったけど・・・
怖い・・・
こんな恐ろしいもの早く取りたい（笑
ＡＢＳもいらん。
フル装備ってイヤだなぁ(^^;

> 昨日長岡のイエローハットに買いに行きましたが、ありませんでした。（泣き

えぇ、長岡市内では売り切れまくってるようです。似たような商品
はみんな残ってるのに、超弾くスプレーの列だけが無くなってるら
しい(^^;

> ひょっとして買占めました？？？（笑）＞丸山さん

私はかなり前に買いましたので最近は買ってませんよ。 技大あたり
でブームになってるんじゃ？ ウチの読者で技大のIPはかなり多いし。

# 柏崎のイエローハットには無かったの？

> ひょっとして買占めました？？？（笑）＞丸山さん
かなりの多くの人達が日記に反応(?)して、みんなで買い占めたに違いありません（ｗ

> 載りますよ。ピストンの違いでローコンプで、あとはカムが低速型
> になってます。スロットルセンサが違うのでスロットルボディごと
> MT用にすればMTに積めるし制御も普通に出来ます。が、MTに積むと
> 6500回転くらいで頭打ちするのが良く解ります(笑)

丸山様、わかりやすいレスをありがとうございます、参考になりました。
質問したのにレス遅れて申し訳ございません。ありがとうございます。

昨日長岡のイエローハットに買いに行きましたが、ありませんでした。（泣き
ひょっとして買占めました？？？（笑）＞丸山さん

幌へ使用してみました。
弾きます。幌への攻撃性は・・・分かりません。
どうせひび割れしているのでそろそろ交換しないといけないので・・・
あと、横浜だと仲町台のホームセンター・アクトに480円で売っていました。でも、超弾くスプレーだけ売り切れ寸前でした。何でだろう？

を今日イエローハットに探しに行ったけど置いてなかった。(T-T
プロスタッフの製品は扱ってたんだけどねぇ。
代わりに似た様な口上と値段の製品もあったけど・・・チョイ
勇気が無くて買わずじまい。

しかし超弾くスプレーって幌に使ってもイケるんじゃないすか？
メラミンスポンジで汚れ落とした後に超弾くスプレー・・・
コレを一番試してみたい。

http://masa-ya.jp/

> > ひょっとして岡山の方ですか？だったらご近所です(^^)/
> ハイ岡山です。近所が岡山道の総社パーキングです。青メタのＮＡにのっとりますよ。(^｡^)

トランク、ボンネット、Ａピラーが黒なシルバーメタのNA8
に乗ってます。去年NA6初期型がエンジンブロー（典型的な
クランク曲がり=踊るプーリー症状。キー溝の問題じゃあり
ません。初期型はこの症状がちょこちょこ出てます）して、
このNA8が２台目です。

で、こいつも先日エンジン終了しました(ioi)

いつもは備北をグリップ専門で走ってます。岡山市内です
が、仕事でもこいつ使ってますんで、どっかで見かけたら
声かけてください(^^)

> ひょっとして岡山の方ですか？だったらご近所です(^^)/
ハイ岡山です。近所が岡山道の総社パーキングです。青メタのＮＡにのっとりますよ。(^｡^)

ひょっとして岡山の方ですか？だったらご近所です(^^)/

> 幌の保護つや出し剤なんですが、UNICONの超耐久タイヤコートが良

アレって私自身は使った事無いんですが、透明な乾燥性塗膜を形成
するような感じのヤツですよね？ まさに透明なウレタン塗料を塗装
してるような感じ。違う商品かな？ 私の考えているモンだとしたら
アレはあんまし好きじゃないんですが．．．(笑)

もうすぐですねぇ(^-^)
日曜日も天気が悪そうなので、土曜日雨が上がった隙にタイヤ交換や
ブレーキの点検などをやりました。
私の車で去年から変わった所と言うと、フルタイムバンプタッチ仕様
の足を、Fr6k/Rr5.5kのバネにしてパートタイムバンプタッチ仕様に
したぐらいですかねぇ。タイヤも去年のままだし。
エンジンは吸排気系を中古パーツでチューンして、ノーマルのNA8に
直線で離されないようになりました(笑)

http://homepage3.nifty.com/t-akiyama/

幌の保護つや出し剤なんですが、UNICONの超耐久タイヤコートが良いと思います。
ポリメイトも使ったことが有りますが、雨で流れ易くてガラスやスクリーンにシミが出来てしまいますが、これは流れにくいです。
値段は4０0円くらい、１０年くらい前から有り一時期見かけることが無くなったみたいですが、最近店頭で良く見るようになりました。
ところで、マツダスピードの純正交換のエアクリーナーはスポンジだけど乾式なんです、あれって洗浄不可と書いてあるのですが私は何度も洗って乾かして使ってます。
でも洗剤で洗ってもほとんど汚れた水が出ないんですよね、パワーフロー付けてた時はえらくフィルターが汚れるのが早かったんですが（２ストオイルで湿らせてました）、ひょっとしてフィルターの役目をしていないんでしょうか？
追伸、ミッションにATF入れてみました。町乗りはまあまあ、サーキットではギアが非常に入り難くなっちゃいました、ミッションオイルに交換しました。以上

> だぁ〜かぁ〜らぁ〜、オヤジレーシングは練習しすぎ
> だっつーの！(笑)

練習だけならいいっす。

今日のＮＲ−Ａレースのドライバーに意見していたおやぢもいました(汗

だぁ〜かぁ〜らぁ〜、オヤジレーシングは練習しすぎ
だっつーの！(笑)

ウェーバーＲＳこと、新井と申します。５日はよろしく願います。前泊する予定ですが、なにしろ、おやぢですので早寝、早起きですので先にダウンしているかも知れませんが、悪しからず！今日Ｓタイヤを使い切ってしまう予定でしたが、ＲＥ０１を使ったので５日は最高の状態（スリック状逆回転方向）で迎える事になりました。先日ＥＸマニとスキッシュ加工とプラグ交換を１度にして調子悪くなり、何が原因か解らず悩んでいる、おやぢです。